天津福田售后、天津福田、匯德威汽車：

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2016年，正值福田奧鈴“總角之際”，如今的福田奧鈴已是中國中端輕卡領(lǐng)品牌，在中國輕卡界早已獨領(lǐng)騷。但是，福田奧鈴今日的成就不是一蹴而就的，12歲的福田奧鈴無疑是經(jīng)歷了一個漫長且不斷求索的成長過程。

從2004年奧鈴一代產(chǎn)品奧鈴捷運投放全國并引導(dǎo)中國輕卡的升級換代，到2010年，奧鈴第二代產(chǎn)品搭載康明斯動力的奧鈴CTX上市，開啟了奧鈴品牌發(fā)展的新紀(jì)元。再到4月在北京國際車展推出8月8日的中國款城市物流4.0超級輕卡，即福田奧鈴第三代產(chǎn)品福田奧鈴CTS超級輕卡，實現(xiàn)了可靠性、舒適安全性、動力性和運營效率的四大突破，福田奧鈴將中國輕卡推向效革新的發(fā)展新階段。

2009年，奧鈴品牌通過結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高產(chǎn)品競爭力，年銷量突破4 萬臺，鞏固了奧鈴品牌在中輕卡市場第二名的地位，天津福田卡車，進(jìn)入中端輕卡一陣營。

2008年，天津福田售后維修，首屆奧鈴 - 中國勒芒輕卡耐力賽開幕，邀請雷沃、云內(nèi)、揚柴、朝柴等四個發(fā)動機(jī)廠組隊參與，此次活動累計吸引15 萬卡車司機(jī)報名，天津福田，大幅提升了奧鈴品牌知名度。

2007年，奧鈴品牌通過“換車總動員”活動的持續(xù)開展，強化奧鈴 - 升級換代輕卡的市場認(rèn)知。

2006年，奧鈴捷運主銷產(chǎn)品逐步到位，天津輕型貨車，06 年銷售17358 臺，標(biāo)志著以奧鈴捷運為主體的奧鈴品牌完成市場導(dǎo)入。

2005年，奧鈴捷運投放市場，拉開了中國輕卡升級換代的序幕。

技術(shù)研發(fā)/福田奧鈴

福田汽車始終秉承“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的企業(yè)價值觀，以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯(lián)合開發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺灣等國家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動機(jī)、底盤到整車匹配，革新科技打造出具有世標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。

福田汽車工程研究院從海外的全球汽車公司引進(jìn)世界流的海外專家作為學(xué)術(shù)帶頭人，匯集了3000多名海內(nèi)外科技精英，為福田汽車不斷科技創(chuàng)新提供有力的保障。

品牌歷程/福田奧鈴

從奧鈴品牌誕生以來，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，實現(xiàn)了從1.5噸級—4噸級輕卡平臺的全覆蓋，形成了奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴CNG等四大產(chǎn)品線。產(chǎn)品銷量在2009年、2010年分別實現(xiàn)了4萬臺和8萬臺的跨越，奠定了市場的領(lǐng)地位。

憑借優(yōu)良的品質(zhì)和準(zhǔn)確的市場定位，隨著銷量的不斷提升，奧鈴品牌得到了行業(yè)和消費者的高度認(rèn)可。奧鈴品牌的成長也經(jīng)歷了從品牌導(dǎo)入、品牌培育、品牌提升和品牌跨越的過程。

奧鈴品牌DNA始終以'技術(shù)領(lǐng)'為核心，從傳承五十鈴到五十鈴的升級換代均以技術(shù)為核心訴求;2010年推出康明斯動力奧鈴CTX中輕卡，將康明斯元素融入奧鈴品牌傳播DNA中，使得奧鈴品牌的核心內(nèi)涵得到本質(zhì)的提升，品牌形象得到較大提升。

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